blog

Auto schoonmaken voor de verkoop

Sat, 09 Feb 2013 19:30:17 +0100

Auto schoonmaken voor de verkoop

Wanneer je je auto gaat verkopen is het belangrijk om te zorgen dat hij er van buiten én binnen netjes uitziet. Een auto die staat te glanzen en waaraan te zien is dat hij goed verzorgd is verkoopt beter en voor een hogere prijs. Het loont dus echt de moeite om je auto voor de verkoop klaar te maken door hem een goede schoonmaakbeurt te geven. Maar hoe pak je dat het beste aan? Hieronder een aantal goede tips om de opbrengst zo hoog mogelijk te maken.

Het exterieur

Geef de auto eerst een goede wasbeurt. Ga bij voorkeur niet door de wasstraat, maar doe het met de hand en neem de tijd om hardnekkig en vastzittend vuil te verwijderen. Dit vind je met name op de spiegels, bij de radiator, de wieldoppen en velgen.

Wanneer de laklaag dof is geworden kun je met een slijpmiddel de verweerde lak weer een nieuwe glans geven en zelfs kleine krasjes verwijderen. Zet na behandeling met dit middel de auto in de was en doe ook dit bij voorkeur met de hand. Als de auto droog is kun je de banden en de kunstof delen gaan behandelen. De wielen van de auto zijn erg belangrijk voor het uiterlijk. Je kunt met speciale middelen je banden en verweerd kunstof weer een diepe zwarte kleur geven om ze er weer als nieuw uit te laten zien.

Het interieur

Een auto die er van buiten goed uitziet is erg aantrekkelijk bij verkoop, maar met een schone en frisse binnenkant geef je de finishing touch. Haal alle losse spullen uit de auto en stofzuig het gehele interieur. Zorg dat je alle plekken raakt en denk hierbij ook aan het dashboardkastje en de zittingen van de stoelen. Haal een doekje over alle plastic delen en gebruik vervolgens een schoonmaakmiddel om het kunstof weer een nieuwe glans te geven. Hiervoor zijn speciale cockpitsprays verkrijgbaar die zorgen voor een lekkere geur en een mooie en stofwerende afwerking. Als laatste zorg je ervoor dat de ruiten ook goed schoon zijn. Een schone ruit glanst meer waardoor de auto nieuwer lijkt.

Om het interieur echt af te maken kun je het beste alle automatten vervangen. Ze zijn niet duur en wanneer je deze matten vervangt lijkt het hele interieur weer als nieuw. Ze geven je vaak ook tijdelijk weer de typische en bijzondere geur van een nieuwe auto. De kosten van deze matten verdien je door de hogere waarde bij verkoop direct terug.

Onder de motorkap

Vergeet ook niet even onder de motorkap te kijken. Hier vind je vaak nog bladeren in de buurt van de ruitenwissers en de openingen voor de ventilatie. Verwijder ook eventuele olieresten van het motorblok.

Welk formaat vloerkleed kies je?

Fri, 13 Jul 2012 16:17:11 +0200

Welk formaat vloerkleed kies je?

Een vloerkleed doet enorm veel met een kamer. Het verbindt alle meubels met elkaar. Dat zorgt voor grote effecten, waar je speels maar ook bewust mee moet omspringen. Het formaat van een vloerkleed kan je interieur maken of breken. Check daarom hieronder snel alle tips voor het kiezen van de juiste grootte van je nieuwe vloerkleed.

Hoe groot is de kamer?

De grootte van de ruimte speelt een belangrijke rol bij het uitkiezen van een geschikt vloerkleed. In een kleine ruimte is een wat groter kleed vaak mooi, omdat de meubels er dan ruim op kunnen staan. Het effect van een groot vloerkleed in een wat kleinere kamer is dus optisch vergrotend. Dat effect vergroot je nog meer door het kleed en de meubels diagonaal neer te leggen. Een ruimte optisch juist wat kleiner maken? Leg het kleed dan vóór je meubels neer, bijvoorbeeld voor je bank. Zo creëer je in een grote ruimte toch een knus gevoel. Wil je de kamer wat langer laten lijken, leg het vloerkleed dan in de lengte neer. Een lange kamer maak je optisch breder door er een vloerkleed in de breedte in te leggen. Klinkt logisch, maar toch wijs ik je er graag even op.

Creëer een verrassend effect

Met een vloerkleed maak je je kamer spannend, omdat een vloerkleed verschillende delen van de kamer met elkaar verbindt. Een leuk lees- of zithoekje, bijvoorbeeld, creëer je door een kleed onder een fauteuil te leggen. En zet je de stoel dan in z’n geheel op het kleed of plaats je alleen de poten erop? De keuze is aan jou. Als je alleen de poten op het kleed zet, maak je het aparte hoekje nog net iets knusser.

Vloerkleed onder je bank leggen? Zorg er dan voor dat het aan alle kanten van je bank nog wat doorloopt. Je bank komt dan mooier uit. (Probeer het maar, zou ik zeggen.) Wil je een echt verrassend effect, leg je vloerkleed dan niet onder je bank maar er vlakbij, ver van de rest van het meubilair. Ver van de fauteuil, bijvoorbeeld. Hiermee leg je de focus op één kant van de kamer en maak je van je bank een echt pronkstuk.

Maak een mal van je vloerkleed

Zeker weten dat het vloerkleed dat je wilt kopen het juiste formaat heeft? Maak een mal, bijvoorbeeld van karton of papier. Als je deze mal op de plek legt die je voor het vloerkleed in gedachten hebt, kun je voor aankoop exact zien wat de grootte van het kleed met de ruimte zal doen. Speel vooral met verschillende groottes en ontdek welk formaat vloerkleed het best past bij de rest van je interieur.

De nieuwe Renault Twizy

Wed, 25 Apr 2012 15:02:29 +0200

De nieuwe Renault Twizy

Een veredelde bromscooter, zo kun je de Renault Twizy ook noemen. Dat is niet per se nadelig bedoeld: zijn compacte voorkomen maakt ‘m ideaal voor gebruik in de stad. Ook fijn: je betaalt geen wegenbelasting, BPM of bijtelling voor dit elektrische autootje.

Maar dat is niet alles. Ik heb meer lovende woorden gehoord over deze elektrische auto. Zo heb ik begrepen dat ie supersnel optrekt en dat het een enorm zuinige auto is. En ja, dat ie ongeveer evenveel kost als een motorfiets maakt dit elektrische autootje nóg aantrekkelijker.

&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;

Auto of geen auto?

Omdat de Twizy veel weg heeft van een scooter met vier wielen en een dak erop, vraag je je bijna af of je ‘m wel een auto kunt noemen. Maar ja, als je er bijna 80 kilometer per uur mee rijdt, voelt ’t toch als een auto. Oh, en herrie maken doet ie ook. (Hoort de rest van de weggebruikers je in ieder geval aankomen…)

Het kleine broertje van de snelle versie rijdt maximaal 45 kilometer per uur. Deze variant kun je zeker geen auto meer noemen, wel? Sterker nog: je hebt niet eens een rijbewijs nodig om deze kleinste Twizy te mogen besturen. Iedereen vanaf 16 jaar mag erin rijden.

Wat kost de Renault Twizy?

De Twizy kost vanaf € 6.990. Voor dat bedrag heb je de versie waarmee je 45 kilometer per uur haalt. Liever iets meer snelheid? De Twizy Urban is verkrijgbaar vanaf € 7.690; de Twizy Color kost vanaf € 7.990; en de Twizy Technic is verkrijgbaar vanaf € 8.490. Standaard is de Renault Twizy uitgevoerd met airbags voor de bestuurder, een afgesloten bagageruimte, twee handschoenvakjes, vier schrijfremmen en een samendrukbare stuurkolom. Je kunt ook halve deurtjes bestellen en die heb je eigenlijk wel nodig: zonder deuren is de Twizy ongelofelijk tochtig.

Naast goedkoop in aanschaf, is de elektrische Twizy een zuinige auto. En dat merk je in je portemonnee. Voor 2 euro is je auto weer helemaal opgeladen. En ook de onderhoudskosten zijn laag.

Dat zijn heel wat kratjes bier, die je bespaart op benzine- en onderhoudskosten. Maar voor je heel hard begint te juichen: er zit een addertje onder het gras. In je Twizy zit een accupakket dat je least van Renault. En dat kost ongeveer €45 per maand. Op jaarbasis een flinke hap uit je portemonnee. Toch een beetje jammer…

Vier modellen

Ben je van plan een Twizy aan te schaffen, dan kies je uit vier uitvoeringen:

• Twizy Urban 45
• Twizy Urban
• Twizy Color
• Twizy Technic

Zoals ik je al eerder heb gezegd gaat de opgewaardeerde brommobiel die Renault Twizy Urban 45 noemt niet harder dan 45 kilometer per uur. De Twizy Urban met 17 pk gaat tot 80 kilometer per uur. De Twizy Color en de Twizy Technic hebben dezelfde kenmerken als de Urban. Enig verschil: bij de Twizy Color kies je zelf welke kleuren je auto heeft en bij de Technic krijg je een andere zetelbekleding, 13-duimsvelgen en een metaalkleurig lakje. Wel mooi.

Tot slot

Ik ben geen scootermeisje, maar de Twizy is leuk, ondanks het geniepige addertje. Het is vooral ‘grappig’ te noemen dat Renault met zo’n stads autootje op de proppen komt. Ik ga ze wel tellen, de Twizy’s die ik tegenkom. Iets in mij zegt dat dat op één hand kan…

Wat vind jij van de nieuwe Renault Twizy? Ik lees je commentaar graag hieronder.

Wat is dat, BlueMotion Technologies?

Thu, 29 Mar 2012 14:58:39 +0200

Wat is dat, BlueMotion Technologies?

BlueMotion Technologies. Klinkt bekend in de oren, niet? Maar waar gaat dat nu precies over, BlueMotion Technologies? Ik heb het uitgeplozen. Het komt erop neer dat BlueMotion Technologies een merklabel van Volkswagen is. Dat merklabel wordt gebruikt voor alle milieubesparende technieken die Volkswagen in zijn auto’s gebruikt. Zuinig rijden. Daar draait het om.

Blauwe beweging

Dat blue motion valt op. Positief, als je het mij vraagt. Het is weer eens iets anders dan green line, dat doorgaans naar minder milieubelastende apparatuur verwijst. De blauwe beweging zorgt voor minder uitstoot van schadelijke gassen. Een blauwere lucht dus. Leuk gevonden.

De bekendste BlueMotion-technieken

Laat ik eerst een onderscheid maken in twee soorten BlueMotion-technieken. Aan de ene kant heb je TSI, TDI en DSG en aan de andere kant heb je de aanvullende technieken als het start/stopsysteem en Ecofuel. Het milieu is blij met deze systemen: ze reduceren het verbruik en de uitstoot van fijnstof en stikstofdioxiden. Minder schadelijke stoffen de lucht in dus.

TSI, TDI en DSG

TSI-motoren zijn heel lichte benzinemotoren die ervoor zorgen dat je ook bij een laag brandstofgebruik geweldige prestaties kunt verwachten. Hoe dat kan? TSI-motoren maken gebruik van directe brandstofinjectie en turbo- en compressortechnologie. Een beetje paradoxaal misschien, maar ’t werkt wel: je houdt er een auto in topvorm aan over.

De superschone dieselvarianten noemen we TDI-motoren. Zuinig en sterk zijn ze. Opnieuw omdat de brandstof direct wordt toegediend (common-railtechnologie). Ook maken een roetfilter en stikstofoxidenfilter maken standaard deel uit van de TDI-motor.

Goed, je hebt dus TSI- en TDI-motoren. Maar waar slaat DSG op? Direct Shift Gear. Daar is DSG de afkorting van. De DSG is een computer die supersnel van de ene naar de andere versnelling schakelt. En inleveren op aandrijvende kracht? No way. Lekker snel accelereren dus. En zuinig rijden: met een DSG in je auto verminder je het brandstofgebruik met zo’n 10%.

Aanvullende BlueMotion-technieken

Er gaat geen dag voorbij of ik zie een reclamespotje over het start/stopsysteem. Jij niet? Volkswagen schaart dit systeem ook onder de BlueMotion-technieken. Heb je een start/stopsysteem in je auto, dan schakelt de motor automatisch uit als je stilstaat. Trap je het gaspedaal in, dan start de motor in een fractie van een seconde. Last heb je er niet van. Wennen aan het idee moet je wel. Dat het start/stopsysteem er ook voor zorgt dat de energie die vrijkomt tijdens het remmen wordt opgeslagen als elektriciteit, is dan weer iets minder spannend. Maar opnieuw wel goed voor het milieu. Een start/stopsysteem zorgt voor een besparing van 5% op brandstofgebruik en uitstoot van schadelijke gassen. Mooie techniek dus.

Nog milieuvriendelijker rijden? Ga dan voor een EcoFuel-auto. Je rijdt dan op aardgas. Dat is een schone en betrouwbare brandstof. Als je aardgas gebruikt zorg je ervoor dat de uitstoot van roetdeeltjes met maar liefst 99% afneemt. De CO2-uitstoot reduceer je met 20%. Durf je de stap naar volledig gasrijden (nog) niet te maken? Er bestaan ook auto’s met TSI EcoFuel. Je kunt dan zowel op gas als op benzine rijden.

Met welke BlueMotion Technologies heb jij ervaring? Of heb je nog een opmerking of vraag? Laat ’t hieronder even weten.

Goedkoopste nieuwe auto’s

Mon, 03 Oct 2011 19:35:18 +0200

Dit zijn de 10 goedkoopste nieuwe auto’s op de markt!

In bijna alle gevallen zijn onderstaande auto's voorzien van een a-label. Ze rijden dus bijzonder zuinig en zijn goedkoop in de belasting. Ook de verzekeringspremie van deze auto's ligt ver onder het gemiddelde.

1. Kia Picanto – 6.795
2. Citroen C1 – 6.890
3. Chevrolet Matiz – 7.111
4. Fiat Panda – 7.595
5. Hyundai i10 – 7.595
6. Suzuki Alto – 7.599
7. Dacia Sandero – 7.990
8. Renault Twingo – 7.990
9. Smart ForTwo – 8.450
10. Peugeot 107 – 8.990

Cartuning interieur

Thu, 16 Jun 2011 16:56:37 +0200

De car tuning club voor je auto interieur!

Restyle je auto met automatten van Just Carpets. Door veel verschillende materialen en kleuren kunt u uw auto een sportievere look geven.

Car tuning wordt zowel gebruikt voor de industrie als voor hobby, waarin een auto wordt gewijzigd met het oog op verbetering van de prestaties, handling, looks en verbeteren van het besturen van de auto. Aangezien de meeste auto’s die uit de fabriek komen een standaard afstelling hebben voor de gemiddelde chauffeur en de gemiddelde verwachtingen is tuning een manier om de eigenschappen van de auto te personaliseren naar voorkeur van de eigenaar. Zo kunnen auto's worden gewijzigd voor meer vermogen. Brandstofverbruik en rijcomfort mag worden opgeofferd voor een betere handeling.

Een ander belangrijk opzicht van de performance tuning omvat wijziging aan de auto exterieur. Dit omvat het veranderen van de aërodynamische eigenschappen van het voertuig via de side skirts, voor-en achterbumpers, het toevoegen van spoilers, splitters, ventilatieopeningen en licht gewicht wielen.

Voor een betere look is niet alleen het exterieur belangrijk, maar ook het interieur speelt een belangrijke rol. Automatten kunnen het interieur laten opvallen door schitterende geborduurde emblemen en kleurrijke accenten. Bestel hier uw automatten >>

Custom made!
U zoekt iets aparts en kan het maar niet vinden? Nu bij Just Carpets een personal coach. Mail een foto van het interieur van uw auto, en Just Carpets geeft u advies wat het beste bij uw auto past. Er wordt bijvoorbeeld gekeken naar de kleur van uw auto, de kleur van de bekleding van het interieur en de style van de auto en naar wat u mooi vindt. Prijzen vanaf €79. Neem contact op >>